Comment un cockpit de simulation de vol m’aide à me débarrasser de tout (au sens figuré)

Comment un cockpit de simulation de vol m’aide à me débarrasser de tout (au sens figuré)

4 septembre 2021 0 Par Le Caiman
Augmenter / L’Obutto R3v situé dans le coin du bureau de Lee. Ce sont les deux petits plateaux en plastique foncé qui ressemblent à des bras oscillants et sont d’une grande aide pour gratter des notes et aussi pour stocker de la nourriture et des boissons.

Lee Hutchinson

L’un des avantages du travail à domicile est que vous disposez d’une grande liberté pour configurer votre bureau à domicile comme vous l’aimez, que vous perfectionniez la configuration de votre ordinateur pour le rendre plus confortable pendant de longues journées de réunions Zoom ou d’achat. accessoires de jeu de niche étranges pour s’amuser après les heures. De retour au siège d’Orbital, Andrew Cunningham, journaliste technologique senior d’Ars, interroge le personnel d’Ars sur les widgets qu’ils utilisent pour mettre la «maison» dans un «bureau à domicile», à commencer par la technologie du rédacteur en chef Lee Hutchinson et son correctif complexe de simulation de vol.

De quoi voudriez-vous me parler à propos de votre bureau / d’une partie de votre configuration / etc. ?

je pense que ce serait le Poste de pilotage Obutto R3volution.

Pourquoi ?

C’est la base sur laquelle ma configuration de jeu sur ordinateur est construite. Cela me donne un endroit pour m’asseoir et installer des périphériques (comme des tiges, des manettes des gaz, des roues, des pédales, un clavier, une souris, des moniteurs) d’une manière qui m’aiderait à voler ou à conduire. Et c’est assez confortable aussi.

Était-ce un achat impulsif, ou l’une de ces choses auxquelles vous pensez depuis longtemps ?

Un peu des deux, je pense – je pense depuis des années que je devrais en acheter un, mais le processus d’achat réel a été assez impulsif. J’étais d’humeur et je l’ai acheté parce que ma discipline d’achat est pratiquement nulle.

Dites-moi, quelqu’un qui n’a aucune connaissance de flight-sim, pourquoi c’est cool et pourquoi j’en aurais besoin.

Il n’y a rien de mal à jouer à des simulateurs de vol / conduite assis à un bureau. Tout est génial choses de nature serrée ce qui vous permettra de mettre des couettes et des slips sur un bureau normal, et ils fonctionnent très bien.

Mais un agencement de cockpit peut être beaucoup plus confortable si vous prévoyez des sessions de jeu de plusieurs heures. Il vous donne des options sur l’endroit où mettre les choses et ce que vous pouvez mettre en place – vous pouvez disposition du manche latéral si vous pilotez un avion dont les commandes de vol sont configurées de cette manière IRL (comme un F-16, par exemple), ou bâton du milieu si vous pilotez un avion avec des commandes centrales (comme la plupart des autres chasseurs). Cockpit permet également des échanges faciles, vous pouvez donc modifier votre réglage de contrôle physique d’avion à hélicoptère à voiture à Élite : dangereux un vaisseau spatial juste en déplaçant quelques morceaux autour.

Le cockpit prend beaucoup de place, mais il est confortable et vous place dans une position plus « naturelle » pour piloter et conduire, et il est agréable d’avoir les commandes de votre avion ou de votre voiture ou partout où elles sont « conçues ». être.

Si souvent, quand je fais un gros achat ou quand je trouve une nouvelle chanson ou quand je joue à un nouveau jeu, c’est toujours mélangé à ces souvenirs combinés, donc je ne peux jamais penser à une seule chose sans penser à tout ce qui était en marche le premier fois que je l’ai eu. Alors dis-moi, que se passait-il dans ta vie quand tu l’as eu ?

Les mémoires associatives sont loin d’être – pour la plupart Élite : dangereux, c’est ce que je joue habituellement (DCS deuxième place loin, parce que je suis à peu près tout cet espace). Élite C’est un peu un jeu étrange où il n’y a pas beaucoup de jeu – c’est plus comme un simulateur de vaisseau spatial que vous pilotez que comme une simulation de combat spatial traditionnel ou quelque chose comme ça. Vous passez beaucoup de temps à faire des choses malhonnêtes – amarrer, démanteler, restaurer la cargaison d’un point A à un point B, établir des routes commerciales rentables, collecter des minéraux, concevoir votre (vos) navire (s), ce genre de choses. Mais parce que je joue Élite en VR, cela ressemble moins à un jeu qu’à un endroit réel où je peux aller et passer du temps. Hella a été soulagée ces deux dernières années quelque part comme ça pour s’échapper.

Cela vous a-t-il entraîné plus profondément dans des terriers de lapin amateur ? Y a-t-il quelque chose d’intéressant que vous ayez appris lors de vos recherches ou comment vous avez appris comment cela fonctionnait ?

Oui, cela m’a vraiment entraîné plus profondément dans le terrier du lapin amateur. Je pense que j’achète des périphériques de contrôle de vol comme la plupart des autres achètent des chaussures à ce stade. Dès que vous avez brisé le sceau proverbial et monté un immense cockpit dans votre bureau, achetez Poignée réplique F-14 spécifiquement pour votre DCS Aventures ça n’a pas l’air fou du tout.

Je ne sais pas si ce genre de consommation est vraiment endémique sain, mais c’était certainement une bonne distraction quand le monde brûlait.

Avez-vous vu un autre arrangement qui vous rend jaloux ? Quelle est la version maximale d’un correctif de simulation de vol ? J’ai vu les gens qui vivent dans les simulations de course, par exemple, et ils sont… intenses.

Je suis fermement au milieu de la ligue sur mes ambitions de vol définies – j’ai un cockpit de jeu et quelques périphériques de vol. Il y a des gens qui vont waaaaaaaaaaaaaaaay au-delà de cela, cependant. Vous pouvez dépenser cinq chiffres (par article !) sur des périphériques de simulation haute fiabilité de ces gens, par exemple. Et c’est un peu idiot d’appeler mon cockpit Obutto quand on peut acheter composants de cockpit d’avion entièrement fidèles, réel à vrai surplus d’entraîneurs de cockpit militaire, ou allez plein « ‘scusez-moi pendant que j’embrasse le ciel » dingue et appelez Boeing et obtenez une offre d’exactement la vraie chose. La seule chose qui vous retient, ce sont vos propres peurs. (Et un compte bancaire.)

Quels souvenirs avez-vous de cette chose ?

j’y joue beaucoup Élite, mais en zoomant dans les avions dans la vraie vie DCS Ce qui m’a vraiment aidé à rester centralisé au cours de la dernière année. Pendant les moments les plus difficiles de l’enfermement, c’est ce cockpit qui m’a retourné contre moi. Je veux retirer le casque VR et charger une mission que j’ai créée dans l’éditeur où je commence dans le Tomcat à environ 30 000 pieds, avec l’avion glissant et presque vide d’essence, activant la masse de carburant infinie. Asseyez-vous jusqu’aux butées, aile vers l’arrière, en regardant l’indicateur d’espace aérien tourner dans le sens des aiguilles d’une montre. Mach 1 va et vient, et je lève le nez à 60 degrés et lance une fusée vers le haut, fuyant la terre au sommet de la vague destructrice de verre vert.

Nivelez-vous à 65 anges alors que le soleil fend l’horizon et qu’une lumière orange de boucher touche le cockpit. Le monde de la simulation s’étend en dessous alors que les turbines continuent de fonctionner, continuent de pousser le jet plus rapidement.

Mach 2 n’est plus qu’un lointain souvenir car l’indicateur d’espace aérien dépasse un nombre vraiment hilarant, le soleil inondant maintenant le cockpit. Je regarde par-dessus mon épaule l’élégant flacon du F-14 et le complot dispersé derrière, et juste à ce moment-là, juste pour ce moment – juste pour ce moment, il n’y a pas de pandémie. Il n’y a pas de stress au travail. Il n’y a ni politique, ni anxiété, ni confrontation, ni aucune des autres ordures qui occupent le quotidien.

C’est juste moi, en train de courir au lever du soleil. Et c’est plutôt bien.

Image d’abonnement par Lee Hutchinson